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Echanges avec les elus
24 09 2007 | Rue d'Hauteville, les pieds presque devant.
05 08 2006 | Travaux d'élargissement des trottoirs
06 07 2006 | Un goût de bouchon pour les élues Vertes
5 juin 2006 | Une banderole pour notre bon maire
25 05 2006 | Notre bon maire fait-il du vélo ?
17 05 2006 | Exaspération
16 05 2006 | Notre bon maire du 10éme
02 01 2006 | compte rendu de la réunion de concertation
09 12 2005 | Réunion de concertation spécifique à la rue d'Hauteville
16 11 2005 | Nouveau courrier de Charlotte Nenner
27 09 2005 | Les réponses incompletes de Charlotte Nenner
21 07 2005 | réponse de Charlotte Nenner
12 07 2005 | Nouveau courrier à Charlotte Nenner
10 07 2005 | Réponse de la direction de la voirie et des déplacements (Denis Baupin)
03 07 2005 | FLASH-BACK ou quand les élus nous rassurent...
19 04 2005 | Un maire du 10ème absent au CQ, nous nous adressons directement à Denis Baupin
20 02 2005 | 1er Courrier au Maire
28 02 2005 | Réponse commune à Charlotte Nenner (MAJ)
22 02 2005 | Réponse de Charlotte Nenner


Contributions des habitants du 10eme
--> comment participer au débat ?
10 05 2006 | On manque pas d'air rue d'hauteville
14 12 2005 | St_Denis_Paradis vu par Google
12 12 2005 | courrier de Sylvie Niderman
16 11 2005 | bus de nuit
21 10 2005 | poussettes en danger
01 07 2005 | 10h40 Une intervention des pompiers entravée par un embouteillage
29 06 2005 | 16h30 Hauteville/Petites écuries
26 06 2005 | un plan de circulation à contre sens !
16 06 2005 | à reculons
19 05 2005 | Grand calme
10 04 2005 |+195%
27 03 2005 | Un nouveau bus bloqué dans la souricière
24 03 2005 | Journée de la “courtoisie au volant” rue d’hauteville...
11/03/2005 | nous sommes promenés en bateau
07/03/2005 | bus coincé (MAJ)
22/02/2005 | mail de Nicolas Roche




Depuis la mise en place du nouveau plan de circulation , le trafic de la rue d’Hauteville est passé d’une moyenne de 3 721 véhicules par jour à plus de 11 000 véhicules par jour.
(comptage réalisé par la mairie::Diagnostic_St_Denis.pdf::http://www.mairie10.paris.fr/mairie10/jsp/Portail.jsp?id_page=78).

À l'attention de tous les résidents de la rue d'HAUTEVILLE -> vidéo de la situation (quicktime)

Ici le trafic du bas de la rue d'Hauteville est déjà saturé, mais ce n'est rien à coté de ce qui arrive à gauche et à droite.
Les scooters passent directement sur le trottoir, et si vous regardez bien les traces au sol ce n'est pas le seul qui est passé par là.
Les camions ou autocars sont souvent bloqués, certains prennent directement la rue des petites écuries à contre sens (vue leurs dimensions, il n'ont pas le choix)
Difficile de mettre en valeur le niveau de pollution sur une photo, mais si on regarde bien le fond de l'image est bien gris.
Trafic dense assuré en journée comme en soirée.



-> vidéo de la situation (quicktime)




Lettre adressée au Maire et à son adjointe chargée de la circulation et de la voirie


Monsieur le Maire,

Contrairement à ce qu'on nous avait laissé entendre, l'année 2005 ne voit aucun budget alloué pour l'aménagement de la partie Nord de la rue d'Hauteville, à la grande déception de tous ses résidents, à qui la municipalité avait promis un « quartier tranquille ».

Au contraire, ce tronçon de la rue draine, contre toute logique, les flux convergents de véhicules provenant de trois rues en aval. Or cette rue n'a pas vocation à drainer un tel trafic ce qui pose des problèmes :

Ses trottoirs s'avèrent trop étroits, entre panneaux de signalisation et meubles urbains sa largeur n'excède quelquefois pas 70 cm. On ne peut y croiser une poussette sans descendre de trottoir. Or vous n'ignorez pas que s'y situent des établissements destinés aux enfants, une école au numéro 56 et au numéro 53 une crèche. En face de cette dernière, la chaussée déformée forme une baignoire dangereuse pour les 2 roues et qui « inonde» les piétons et les poussettes.

•Par ailleurs, la largeur de la rue et l'étroitesse de ses trottoirs incitent les véhicules à se garer sur la chaussée ce qui empêche, du même coup, le passage de véhicules plus importants donnant lieu régulièrement à des embouteillages.

Le ramassage des ordures ménagères s'effectue aux heures de pointe, c'est-à-dire aux alentours de 19h00- 20h00 lorsque le trafic est au plus dense, constituant ainsi de longues colonnes de véhicules immobilisés, aux conducteurs exaspérés, générant bruit et pollution.

•Ce ramassage oblige les gardiens à sortir les poubelles sur les trottoirs trop étroits et du même coup les piétons à slalomer entre ces mêmes poubelles et à descendre dangereusement des trottoirs.

Pour contrebalancer - très partiellement - l'ensemble de ces désagréments, on nous promet depuis plusieurs années l'inversion du commencement de la rue de Provence, espérant une baisse notable de la circulation en provenance de l'Ouest. Non seulement cette mesure n'aura qu'un impact très marginal sur le trafic rue d'Hauteville (l'affluence provient peu de la rue de Provence), mais nous n'avons aucune date pour son hypothétique mise en œuvre. Tout cela n'est qu'un prétexte pour ne pas agir rue d'Hauteville.

Enfin, comment une municipalité peut-elle faire preuve de si peu d'équité en favorisant exclusivement le Sud de la rue d'Hauteville qui, pour le plus grand bénéfice de ses résidents, a vu son trafic et son stationnement s'améliorer, en détériorant encore plus les conditions de vie du Nord ?

L'amélioration du sort des habitants de cette partie de la rue témoignerait d'une action politique équitable pour laquelle vous avez été élu. Nous attendons de votre part des engagements rapides en faveur de la rue d'Hauteville afin d'améliorer la sécurité en réduisant un trafic inutile que vous avez largement contribué à augmenter, et en aménageant la chaussée et les trottoirs pour les nombreux enfants et passants qui empruntent ce tronçon quotidiennement.

A l'heure où les budgets d'Investissements Localisés 2006 sont en discussion, nous espérons que vous agirez en faveur de l'expression de la démocratie locale.


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