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Echanges avec les elus

24 09 2007 | Rue d'Hauteville, les pieds presque devant.
05 08 2006 | Travaux d'élargissement des trottoirs
06 07 2006 | Un goût de bouchon pour les élues Vertes
5 juin 2006 | Une banderole pour notre bon maire
25 05 2006 | Notre bon maire fait-il du vélo ?
17 05 2006 | Exaspération
16 05 2006 | Notre bon maire du 10éme
02 01 2006 | compte rendu de la réunion de concertation
09 12 2005 | Réunion de concertation spécifique à la rue d'Hauteville
16 11 2005 | Nouveau courrier de Charlotte Nenner
27 09 2005 | Les réponses incompletes de Charlotte Nenner
21 07 2005 | réponse de Charlotte Nenner
12 07 2005 | Nouveau courrier à Charlotte Nenner
10 07 2005 | Réponse de la direction de la voirie et des déplacements (Denis Baupin)
03 07 2005 | FLASH-BACK ou quand les élus nous rassurent...
19 04 2005 | Un maire du 10ème absent au CQ, nous nous adressons directement à Denis Baupin
20 02 2005 | 1er Courrier au Maire
28 02 2005 | Réponse commune à Charlotte Nenner (MAJ)
22 02 2005 | Réponse de Charlotte Nenner

Contributions des habitants du 10eme

--> comment participer au débat ?
10 05 2006 | On manque pas d'air rue d'hauteville
14 12 2005 | St_Denis_Paradis vu par Google
12 12 2005 | courrier de Sylvie Niderman
16 11 2005 | bus de nuit
21 10 2005 | poussettes en danger
01 07 2005 | 10h40 Une intervention des pompiers entravée par un embouteillage
29 06 2005 | 16h30 Hauteville/Petites écuries
26 06 2005 | un plan de circulation à contre sens !
16 06 2005 | à reculons
19 05 2005 | Grand calme
10 04 2005 |+195%
27 03 2005 | Un nouveau bus bloqué dans la souricière
24 03 2005 | Journée de la “courtoisie au volant” rue d’hauteville...
11/03/2005 | nous sommes promenés en bateau
07/03/2005 | bus coincé (MAJ)
22/02/2005 | mail de Nicolas Roche

28 02 2005 | Réponse commune à Charlotte Nenner (MAJ)


Madame,

Merci pour votre réponse rapide. Nous notons que vous avez conscience, dans une certaine mesure du problème, que pose l'inadéquation entre la destination de la rue d'Hauteville (qui se situe au cœur d'un quartier "vert"), son aménagement actuel, et la circulation provoquée par la convergence des trois voies sur le nord de la rue, au dessus de la rue des petites écuries. Nous sommes toutefois déçus une nouvelle fois par l'absence d'engagements de votre part et, au fond, vous nous invitez à la résignation, ce qui nous semble peu compatible avec l’action publique.

Si je résume votre propos :

1- Vous évoquez d'autres priorités ailleurs, dans le 10ème et dans notre quartier Saint-Denis Paradis (notamment le carrefour Mazagran), qui sont à prendre en considération. Elles doivent être discutées avec les Conseils de Quartiers.

2- Concernant les sens de circulation, qui constituent la clef de voûte du problème, vous confirmez que rien ne sera fait avant que le sens de la rue de Provence soit inversée et qu'un bilan de l'inversion de la circulation dans le nord de la rue du Faubourg Poissonnière soit réalisé. Aucune date encore une fois n’est avancée.

3- Concernant les aménagements des trottoirs, vous confirmez qu'aucune enveloppe budgétaire n'est prévue pour 2005, ni 2006 à l'heure actuelle, mais vous évoquez tout de même 2006 si des crédits supplémentaires ne peuvent être débloqués en 2005.

4- Concernant l'encombrement des trottoirs, vous ne voyez de solution que dans une action de la préfecture afin de faire respecter la
réglementation, et vous en discutez actuellement.

5- Concernant le ramassage des ordures, vous ne voyez pas de meilleure solution.


Quelques réactions à vos réponses :

1- La discussion avec le Conseil de Quartier ne vous empêche en rien de prendre en considération le problème que nous soulevons. Nous allons en discuter de notre côté avec le CQ, mais il nous a semblé qu'une action spontanée et indépendante s'imposait au vu de l'urgence de la situation, notamment en matière de sécurité (et non seulement en matière de nuisances). Par ailleurs, au vu de vos relations avec (sont –elles vraiment mauvaises ? OUI au dire même du CQ) le CQ Saint-Denis Paradis, et la place que vous avez laissée par le passé à leurs propositions, cette action ne nous a pas semblé prioritaire.

2- Le changement du sens de circulation, d'une manière ou d'une autre, est la clef de voûte des problèmes de sécurité. Les défauts d'aménagements de la rue se feraient moins sentir si cette dernière n'étaient pas un boulevard tantôt encombré, tantôt autoroute, au cœur même du quartier vert, le tout avec crèche et une école maternelle. Vous n'êtes pas sans savoir que plus les changements de circulation sont éloignés géographiquement, moins l'impact local sera important. A ce titre la rue de Provence semble bien loin de nos pré-occupations. Connaissez-vous le trafic de la rue de Provence ? Pensez-vous qu’il est SEUL en mesure de desengorger la rue d’Hauteville ? Nous n'arrivons pas à comprendre pourquoi vous vous entêtez à ce sujet. Budgétairement, ce ne serait pas la mesure la plus coûteuse (panneaux et marquage au sol), et pourtant c'est la mesure que vous tenez le plus à distance. Y a-t-il une raison que nous ignorons ? Est-ce pour des raisons administratives, politiques ?

3- Concernant les aménagements des trottoirs, nous prenons bonne note, mais nous attirons également votre attention sur la nécessité de revoir à cette occasion la chaussée qui, par ses déformations, pose de problèmes récurrents aux parents et aux passants qui transitent par et devant la crèche (flaques d'eau importantes). Et nous vous sensibilisons, une nouvelle fois, au fait que les trottoirs, tels qu’ils existent, dépassent le cadre de l’absence de confort mais touchent au problème de sécurité corporelle, notamment pour les enfants. Faut-il attendre qu'une mère et son enfant, contraints de descendre sur la chaussée, soit fauchés par une voiture pour faire quelque chose ?

4- Concernant l'encombrement des trottoirs, nous avons peu d'espoir sur la détermination de la préfecture à ce sujet. En général, cette dernière montre peu d'entrain à mettre en oeuvre les plans locaux de sécurité, même sous l'instance des mairies d'arrondissement. Pour preuve, elle n'est intervenue en gros qu'une seule journée afin de faire respecter le sens interdit (sauf riverains) rue de Chabrol et, depuis, tout se passe comme comme avant : un flux continuel de voitures malgré l'interdiction. La solution à ce problème de trottoirs encombrés réside plus dans la résolution des problèmes de circulation : la diminution du volume du trafic (les deux roues empruntent les trottoirs systématiquement car la rue est bouchée), et la création de zones deux roues (que cous évoquez).

5- Concernant le ramassage des ordures, a -t-on étudié la possibilité d’étendre le ramassage aux mêmes horaires matinales (permettant le moins de désagrément) ) que le IX ème frontalier : rues Richer, du Conservatoire, Ambroise Thomas...? Cependant, si aucune modification des horaires n'est possible, la solution réside sans doute une nouvelle fois dans la réduction du trafic : les files - interminables - de voitures proviennent de ce que cette rue à une voie est devenue un véritable boulevard après les changements de sens de circulation que vous avez imposés.


Cordialement

Stéphane Carcillo
Patrice Tardif
Paul Salas